近年来,埃文斯顿市通过修订现有法规,逐步允许在大多数住宅区划地块上建造附属住宅单位,这些单位有时被称为车库房或祖父母房。然而,自2020年以来,埃文斯顿市的附属住宅单位(ADUs)的建设数量却少于三打。尽管另有约一打的ADUs已被提出,但它们仍处于审查中,或者业主可能已决定放弃该项目。
埃文斯顿市约有13,000套单户住宅,这意味着在近五年的时间里,只有大约四分之一的百分之一的家庭获得了ADU。城市发言人Cynthia Vargas回应埃文斯顿现在的询问时表示,成本已成为减缓ADU生产的主要因素,特别是对于作为独立结构建造的分离式ADU。正在建造的大多数ADU是由房主建造的,他们希望为年迈的父母或其他家庭成员提供额外的空间。Vargas提出,随着家庭结构的变化和物业转手给新业主,未来几年可能会有更多的ADU被出租。
埃文斯顿曾经有过允许建造车库房和类似附属住宅单位的区划,但在几十年前禁止了它们的建设,并限制现有单位的使用仅限于家庭成员。在几年前解除了这一禁令之后,一些老车库房的所有者将其作为租赁单位向城市注册。在注册为租赁的38个ADU中,Vargas表示,只有四个是在2021年或之后注册的。
为埃文斯顿居民在哈姆林街设计了一个ADU的建筑师Thomas Ahleman告诉埃文斯顿现在的Matthew Eadie,他的客户,正在出租ADU,对在他们拥有的另一处物业上建造另一个ADU感兴趣。Ahleman说,只要遵守规则,这个过程就非常简单,但“它的经济性仍然有点困难。”他补充说:“它是一栋房子,你正在建造一栋房子,有供暖、制冷、电气、管道,它们建造起来并不便宜。”
作为Envision Evanston 2045全面计划和区划法规项目的一部分,正在考虑的一个提议将有效地消除单户住宅区划,并允许在任何住宅区划地块上建造多达四个单元的住宅。这种增加密度的选项可能会使这类项目在财务上更具吸引力,但考虑到单户住宅的缓慢周转速度,目前尚不清楚实际会发生多少此类重建。
埃文斯顿市的附属住宅单位(ADUs)建设情况分析
埃文斯顿市在探索新的方式来鼓励通过新的区划法规创造更多的住房。然而,根据埃文斯顿现在的审查,自2020年以来,完成的ADUs数量不足三打,另有约一打的ADUs提出但尚未完成。这表明,在埃文斯顿市约13,000套单户住宅中,只有约四分之一的百分之一的家庭在过去五年内获得了ADU。
城市发言人Cynthia Vargas指出,成本是减缓ADU生产的主要因素,尤其是对于作为独立结构建造的分离式ADU。大多数正在建造的ADU是由房主为了给年迈的父母或其他家庭成员提供额外空间而建造的。Vargas还提到,随着家庭结构的变化和物业转手给新业主,未来可能会有更多的ADU被出租。
建筑师Thomas Ahleman分享了他的客户在哈姆林街建造ADU的经验,他们目前正出租该ADU,并考虑在另一处物业上建造另一个ADU。Ahleman强调,尽管遵循规则的过程相对简单,但建造ADU的经济性仍然是一个挑战,因为它们本质上是完整的住宅,包括供暖、制冷、电气和管道系统,建造成本并不低廉。
此外,Envision Evanston 2045项目正在考虑取消单户住宅区划,允许在任何住宅区划地块上建造多达四个单元的住宅,这可能会提高项目的财务吸引力。然而,考虑到单户住宅的缓慢周转速度,实际的重建数量仍然是一个未知数。